ดีไซน์ภายนอกแบบตระกูลเดียวกับรถโฟล์คลิฟท์แบตเตอรี่ลิเธียมรุ่น XH และ XC โดดเด่นด้วยเส้นสายโค้งมนที่ลื่นไหลและทรงพลัง ตัวรถออกแบบเรียบง่ายแต่หรูหรา ผสานความทันสมัยและความมั่นคงแข็งแรงไว้ได้อย่างลงตัว

มอเตอร์แรงบิดสูงที่มีประสิทธิภาพ ทำงานร่วมกับชุดเกียร์อัตราทดความเร็วสูง ช่วยเพิ่มความเร็วในการขับเคลื่อน ความสามารถในการไต่ทางลาด และความเร็วในการยกได้อย่างชัดเจน มอเตอร์ขับเคลื่อนและมอเตอร์ยกมาพร้อมพัดลมระบายความร้อนแบบระบายอากาศในตัว ช่วยให้การคายความร้อนดีขึ้นและดึงสมรรถนะออกมาได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ระบบปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกนำชุดทดรอบของปั๊มน้ำมันมาใช้เป็นครั้งแรก ทำให้มอเตอร์ยกทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดพลังงานมากยิ่งขึ้น ระบบมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรแบบคู่แรงดัน 80V ให้ความหนาแน่นกำลังสูงกว่า และด้วยการจับคู่เชิงลึกระหว่างชุดเกียร์ มอเตอร์ และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยลดการใช้พลังงานได้ประมาณ 15%–20% เมื่อเทียบกับรุ่นที่ใช้มอเตอร์อะซิงโครนัสแบบดั้งเดิมภายใต้สภาพการทำงานเดียวกัน

ด้วยจุดเด่นของรถโฟล์คลิฟท์แบตเตอรี่ลิเธียม รถโฟล์คลิฟท์รุ่นนี้ได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ มอบทัศนวิสัยที่กว้างและพื้นที่การทำงานที่โปร่งสบาย หน้าจอแสดงผลแบบสีถูกออกแบบให้มีอินเทอร์เฟซกราฟิกที่ชัดเจนและใช้งานง่าย พร้อมอุปกรณ์เสริมเบรกมือไฟฟ้า ซึ่งช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้สะดวกสบายยิ่งขึ้น

เพลาขับและชุดเกียร์ที่ได้รับการเสริมความแข็งแรง พร้อมเสา (Mast) และเพลาบังคับเลี้ยวที่ใช้ตลับลูกปืนเม็ดเรียว (สำหรับรุ่นงานหนัก) รวมถึงยางขนาดใหญ่แบบเดียวกับรถโฟล์คลิฟท์เครื่องยนต์สันดาป สามารถรองรับการใช้งานในสภาพงานหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงสร้างถูกออกแบบให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและค่าความสามารถในการรับน้ำหนักคงเหลือสูง ช่วยเพิ่มความมั่นคงและเสถียรภาพในการทำงาน

การขับเคลื่อนนุ่มนวล: เพิ่มความสูงใต้ท้องรถ เพื่อรองรับการใช้งานบนถนนขรุขระกลางแจ้ง
การเลี้ยวที่คล่องตัว: ลดรัศมีวงเลี้ยว ช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างยืดหยุ่นในพื้นที่ภายในอาคาร เช่น ห้องเย็น (อุปกรณ์เสริม)
ไม่หวั่นอากาศหนาว: แบตเตอรี่ติดตั้งโมดูลทำความร้อนด้วยไฟฟ้ามาเป็นมาตรฐาน เพื่อให้ทำงานได้ตามปกติในสภาพอากาศหนาวเย็น
ไม่กลัวลมฝน: ตัวรถทั้งคันได้รับมาตรฐานกันน้ำระดับ IPX4 รองรับการใช้งานท่ามกลางฝนตกหนักได้อย่างมั่นใจ