ตำแหน่งการขับขี่ตามหลักสรีรศาสตร์ที่มุม 45° (แนวคิด SP) ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถขับเคลื่อนไปได้ทั้งสองทิศทางโดยไม่เกิดความเมื่อยล้า
โครงตัวถังที่ออกแบบโค้งรับสรีระช่วยให้การปกป้องอย่างเต็มรูปแบบ
ระบบขับเคลื่อนและระบบไฮดรอลิกจะถูกตัดการทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ปฏิบัติงานก้าวลงจากรถ
ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมเกิดจากเสายกแบบมองเห็นชัด (Clearview Mast) และโครงหลังคานิรภัยที่ติดตั้งด้านหลังผู้ขับ ซึ่งช่วยเพิ่มการปกป้องผู้ขับขี่ได้อย่างโดดเด่น
ระบบ Curve Drive Control จะลดความเร็วอัตโนมัติขณะเข้าโค้ง เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งาน
